[发明专利]井下救生舱无效

专利信息
申请号: 200710144919.8 申请日: 2007-12-25
公开(公告)号: CN101191421A 公开(公告)日: 2008-06-04
发明(设计)人: 董朋飞 申请(专利权)人: 董朋飞
主分类号: E21F11/00 分类号: E21F11/00
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 代理人: 刘同恩
地址: 158226黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 井下救生舱,它涉及一种救生舱。本发明的目的是为解决现有矿井救生舱的结构过于复杂,而且用于装载逃生矿工的休息舱只有一个门,发生矿难时不利于矿工的及时进入或者及时撤出的问题。本发明舱体的前端设有前舱门,前舱门与过渡舱相通,舱体的后端设有后舱门,后舱门与服务舱相通,舱体的一侧设有侧舱门,侧舱门与生活舱相通。本发明的舱体为钢板经冲压带有加强筋的结构,具有很高的抗压、抗冲击性能,在舱体的正面可抗8000公斤的冲击力而保持舱体基本不变形或变形轻微,三个舱门仍可自由打开和关闭。本发明三个舱门的设置可适应矿难发生时,在最短时间内使矿工和井下其他人员快速进入救生舱内,可最大限度的避免井下人员的伤亡。
搜索关键词: 井下 救生
【主权项】:
1.一种井下救生舱,它包含前舱门(1)、舱体(6)、贮水装置(8)、贮水装置固定带(9)、贮水装置托架(10)、后舱门(16)、后舱门紧固架(17)、后舱门紧固手柄(19)、氧气发生或贮存装置(23)、侧舱门(24)、内密封舱门(25)、内密封舱门紧固架(26)、连接架(30)、水泵开关(34)、隔断门(35)、排水泵(37)和车轮(39),车轮(39)设置在舱体(6)的下部,连接架(30)固定在舱体(6)下部的前侧,其特征在于舱体(6)上设有加强筋(5),舱体(6)内设有三个既各自独立又相互连通的舱室,舱体(6)内的中部为生活舱(7),舱体(6)内的前部为过渡舱(38),舱体(6)内的后部为服务舱(36),服务舱(36)与生活舱(7)之间设有隔断门(35),过渡舱(38)与生活舱(7)之间设有内密封舱门(25)和内密封舱门紧固架(26),内密封舱门(25)设置在过渡舱(38)一侧,内密封舱门紧固架(26)设置在生活舱(7)一侧,贮水装置固定带(9)和贮水装置托架(10)分别固定在生活舱(7)内的上部,贮水装置(8)设置在贮水装置固定带(9)和贮水装置托架(10)内,氧气发生或贮存装置(23)设置在生活舱(7)内的下部,排水泵(37)固定在过渡舱(38)内的下部,舱体(6)的前端设有前舱门(1),前舱门(1)与过渡舱(38)相通,舱体(6)的后端设有后舱门(16)、后舱门紧固架(17)和后舱门紧固手柄(19),后舱门(16)与服务舱(36)相通,后舱门(16)设置在舱体(6)的外侧,后舱门紧固架(17)设置在服务舱(36)一侧,后舱门(16)通过后舱门紧固手柄(19)与后舱门紧固架(17)紧固连接,舱体(6)的一侧设有侧舱门(24),侧舱门(24)与生活舱(7)相通,水泵开关(34)设置在前舱门(1)上。
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