[发明专利]内燃机的缸内压力检测装置及方法有效
申请号: | 200710146694.X | 申请日: | 2007-08-24 |
公开(公告)号: | CN101135276A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 水野隆英;赤崎修介;杉浦裕之;桥诘光男 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种即使在大气压发生变化的情况下也能不受其影响而高精度地检测缸内压力的内燃机的缸内压力检测装置。缸内压力传感器将气缸内的压力作为检测缸内压力而检测出来。电子控制装置将非燃烧期间在气缸内产生的压力推定为倒拖压力。大气压传感器检测大气压。电子控制装置根据大气压来校正倒拖压力,同定校正参数以使在压缩行程中检测出的检测缸内压力和所校正后的倒拖压力的偏差为最小,通过使用同定后的校正参数来校正检测缸内压力,从而计算缸内压力。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 压力 检测 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的缸内压力检测装置,其特征在于,该内燃机的缸内压力检测装置具有:将内燃机的气缸内的压力作为检测缸内压力检测出来的缸内压力传感器;将非燃烧期间在上述气缸内产生的压力推定为倒拖压力的倒拖压力推定单元;检测大气压的大气压检测单元;根据该检测出的大气压来校正上述所推定的倒拖压力的倒拖压力校正单元;校正参数同定单元,其同定校正参数,使得在上述内燃机的压缩行程中所检测出的检测缸内压力和上述所校正的倒拖压力的偏差为最小;以及缸内压力校正单元,其通过使用上述同定后的校正参数来校正上述检测缸内压力,从而计算缸内压力。
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