[发明专利]用于检测凸轮定相发动机的稳态和瞬态气流状态的方法有效
申请号: | 200710146860.6 | 申请日: | 2007-08-24 |
公开(公告)号: | CN101139954A | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | R·A·达维斯;G·P·马休斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F02D41/18 | 分类号: | F02D41/18;F02D41/04;F02B3/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭武;黄力行 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种气流状态确定系统,确定进入具有凸轮相位器的发动机的气缸内的质量空气流量,该系统包括第一模块,该第一模块基于凸轮相位器位置确定气流状态是否是稳态和瞬态中的一个。第二模块基于质量气流状态是否是稳态的和瞬态中的一个,使用质量空气流量传感器信号和速度密度关系中的一个来确定质量空气流量。 | ||
搜索关键词: | 用于 检测 凸轮 发动机 稳态 瞬态 气流 状态 方法 | ||
【主权项】:
1.一种气流状态确定系统,其确定进入具有凸轮相位器的发动机的气缸中的质量空气流量,该气流状态确定系统包括:第一模块,其基于凸轮相位器位置确定气流状态是否是稳态和瞬态中的一个;和第二模块,其基于所述质量气流状态是否是稳态和瞬态中的一个而使用质量空气流量传感器信号和速度密度关系中的一个来确定所述质量空气流量。
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