[发明专利]起重机起升机构配重系统方案无效
| 申请号： | 200710147488.0 | 申请日： | 2007-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN101391724A | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 廖鸿涵 | 申请（专利权）人： | 廖鸿涵 |
| 主分类号： | B66C13/00 | 分类号： | B66C13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350007福建省福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明在传统起重机起升机构上增加配重系统。方案一：在钢丝绳卷筒(5)上，起升钢丝绳(3)一端固定在起升钢丝绳固定点(4)中，并从该点开始，顺着钢丝绳卷筒绳槽缠绕，后伸出连接吊具；配重钢丝绳(1)一端固定在配重钢丝绳固定点(2)中，并从该点开始，顺着钢丝绳卷筒绳槽缠绕，至与起升绳间保留设定(如2个)空绳槽数的位置，伸出连接配重。本缠绕方案使起升与配重钢丝绳在同一钢丝绳卷筒上的缠绕方向相反，在钢丝绳卷筒转动中一进一退，两绳之间始终保留固定空绳槽数，达到基本共用同段绳槽的设计。方案二为吊具增加配重的方案，使起重机小车行走中配重系统钢丝绳自动补偿，配重升降只与吊具升降距离相关，与小车行走距离无关。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 机构 配重 系统 方案 | ||
【主权项】：
1、起重机增加起升机构配重系统，利用配重平衡货物和吊具重量，减少起重机起升机构工作负荷。
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