[发明专利]四轮车转向装置的限制机构无效
申请号: | 200710153496.6 | 申请日: | 2007-09-20 |
公开(公告)号: | CN101391619A | 公开(公告)日: | 2009-03-25 |
发明(设计)人: | 邵建能;李炎修 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62D3/04 | 分类号: | B62D3/04;B62D7/20 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李树明 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种四轮车转向装置的限制机构,该转向装置包括有一方向盘、转向柱、一中间杆及一方向机,该中间杆的二端分别以万向接头与转向柱及方向机连结,该方向机具有一本体,本体可供一齿条、一螺杆的容置,该齿条的二端分别连结转向拉杆,该转向拉杆分别连结于车辆前轮的销轴上,借此可借由转动方向盘来令车辆前轮做转向角度的改变,进而改变车辆的行进方向;其主要在于,于方向机的本体内设一段差部,该段差部可供一轴套的设置,该轴套恰可对转向拉杆形成行程的限制,而来对前轮转向角度形成限制,借由上述的构造当前轮转向的最大角度需做改变时,只需更换轴套的厚度即可达成前轮转向角度的变更,借此使前轮转向角度变更的工程可以简单化。 | ||
搜索关键词: | 四轮车 转向 装置 限制 机构 | ||
【主权项】:
1. 一种四轮车转向装置的限制机构,该转向装置包括有一方向盘、转向柱、一中间杆及一方向机,该中间杆的二端分别以万向接头与转向柱及方向机连结,该方向机具有一本体,本体可供一齿条、一螺杆容置,该齿条的二端分别借由球型接头而与转向拉杆连结,该球型接头一侧设防松华司,该转向拉杆分别连结于车辆前轮的销轴上,其特征在于:该方向机的本体内设一段差部,该段差部可供一轴套设置,该轴套恰可供转向拉杆的球型接头的防松华司抵顶,并对转向拉杆的球型接头进入本体内的行程形成限制,借此来对前轮转向角度形成限制。
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