[发明专利]铁路车能量吸收装置无效
| 申请号： | 200710154712.9 | 申请日： | 2003-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN101117121A | 公开（公告）日： | 2008-02-06 |
| 发明（设计）人： | 威廉·P·奥唐奈;迈克尔·D·万马尔德佳姆;埃里克·D·詹森;唐纳德·E·威尔特;迈克尔·S·狄龙 | 申请（专利权）人： | 采矿企业有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/14 | 分类号： | B61F5/14 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 郭小军 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种铁路车能量吸收装置。所述铁路车能量吸收装置包括一个弹簧组件，弹簧组件具有一个弹性体弹簧，同用于阻止所述弹性体弹簧元件的局部热退化的结构可操作地结合排列。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 能量 吸收 装置 | ||
【主权项】：
1.一种铁路车侧轴承，包括：一基座；以及一弹簧组件，该弹簧组件限定了一个纵向轴线，并且适于安装在所述基座上并从所述基座向上延伸，所述弹簧组件具有相对的端部并且包括一个弹性体弹簧，该弹性体弹簧具有第一和第二端部，所述弹簧的第一端部紧邻着所述基座安装，并且所述弹簧的第二端部与所述第一端部在轴向上间隔开，一个绝热体与所述弹性体弹簧的第二端部可操作地结合排列，藉此限定了所述弹簧组件的一个端部，所述绝热体用于限制向所述弹性体弹簧的热传递，所述绝热体构造有一系列通道，这些通道垂直于所述纵向轴线延伸并且开口于所述绝热体的侧边，用于引导空气横穿所述绝热体，因此使热量从所述弹性体弹簧的第二端部消散。
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