[发明专利]一体式汽车火花塞无效
申请号: | 200710156999.9 | 申请日: | 2007-11-29 |
公开(公告)号: | CN101453102A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 陈欢 | 申请(专利权)人: | 陈欢 |
主分类号: | H01T13/02 | 分类号: | H01T13/02;H01T13/20;H01T13/39 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317000浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种一体式汽车火花塞,它包括制有螺纹的金属塞、穿设在金属塞轴心以陶瓷芯隔离并固定的中心电极,金属塞上端制成筒状壳体,其内腔中设有点火线圈,点火线圈套在中心电极上,以中心电极为铁芯,内腔中以树脂灌注密封,点火线圈的高压输出端与中心电极电连接,低压输入端连接在筒状壳体上端的引出电极上。由于点火线圈与火花塞设计成一个整体,整个装置无高压外露部件,解决了淋水漏电和分缸线老化漏电引起的断火问题,保证了发动机的可靠工作。 | ||
搜索关键词: | 体式 汽车 火花塞 | ||
【主权项】:
1. 一体式汽车火花塞,包括制有螺纹的金属塞(9)、穿设在金属塞轴心以陶瓷芯(8)隔离并固定的中心电极(6),其特征是:金属塞(9)上端制成筒状壳体(3),其内腔中设有点火线圈,点火线圈套在中心电极(6)上,以中心电极(6)为铁芯,内腔中以树脂(12)灌注密封,点火线圈的高压输出端与中心电极(6)电连接,低压输入端连接在筒状壳体上端的引出电极(1)上。
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