[发明专利]一种应急回中液压作动筒有效
申请号: | 200710158644.3 | 申请日: | 2007-11-30 |
公开(公告)号: | CN101451556A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 任濬哲;金文栋;龚正真;贾东兵 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F02K1/06 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张 晨 |
地址: | 110015辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种应急回中液压作动筒,包含有筒体、主动活塞、应急活塞、尾柄、封严段、支撑杆、中间密封段、节流嘴、调整螺母;其特征在于:支撑杆一端与筒体连接,另一端穿过应急活塞的中间孔与主动活塞连接,主动活塞分别与尾柄、节流嘴连接;封严段与筒体连接;筒体与主动活塞、应急活塞形成了A、B、C、D四腔;B腔通过应急活塞的中间孔与D腔连通,再在D腔位置的筒体上开孔,使支撑杆与应急活塞形成液压油通路;支撑杆中含有传感器,此传感器壳体在支撑杆中,传感器铁芯与主动活塞相连;筒体选用了钛合金材料;本发明,改变了传统的结构,改善了作动筒性能。可以应用于发动机主机。 | ||
搜索关键词: | 一种 应急 液压 作动筒 | ||
【主权项】:
1、一种应急回中液压作动筒,应急回中液压作动筒包含有筒体(1)、主动活塞(2)、应急活塞(3)、尾柄(4)、封严段(5)、支撑杆(6)、中间密封段(7)、节流嘴(8)、调整螺母(9);其特征在于:支撑杆(6)一端与筒体(1)连接,另一端穿过应急活塞(3)的中间孔与主动活塞(2)连接,主动活塞(2)分别与尾柄(4)、节流嘴(8)连接;封严段(5)与筒体(1)连接;封严段(5)上加工有螺纹,其上安装有调整螺母(9);筒体(1)与主动活塞(2)、应急活塞(3)形成了A、B、C、D四腔。
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