[发明专利]一种汽车发电机单向离合皮带轮有效
| 申请号： | 200710160269.6 | 申请日： | 2007-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN101225858A | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 李志敏 | 申请（专利权）人： | 李志敏 |
| 主分类号： | F16D41/066 | 分类号： | F16D41/066;F16H55/36 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 徐关寿 |
| 地址： | 317602浙江省玉环县珠港*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及用环形挠性元件传送旋转运动的传动装置，特别涉及一种汽车发电机单向离合皮带轮，包括皮带轮毂、设于皮带轮毂内的单向离合机构，单向离合机构包括外曲面芯轮、轴承、轴套、滚柱、弹簧，外曲面芯轮的外壁形成6－8个凸起，凸起的两侧面与外曲面芯轮的外圆周间分别以直角和圆弧过渡，凸起的平面固接一弹簧，弹簧的另一端与处于外曲面芯轮圆弧上的滚柱相连；外曲面芯轮的凸起外转动式地套装轴套，轴套的外壁与皮带轮毂的内壁压在一起；外曲面芯轮的两端安装轴承，轴承的内、外圈分别与外曲面芯轮的外壁、皮带轮毂的内壁压在一起。本发明的汽车发电机单向离合皮带轮具有结构简单、制造成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 发电机 单向 离合 皮带轮 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发电机单向离合皮带轮，包括皮带轮毂(1)、设于皮带轮毂(1)内的单向离合机构，其特征在于，单向离合机构包括外曲面芯轮(2)、轴承(3)、轴套(4)、滚柱(5)、弹簧(6)，外曲面芯轮(2)的外壁形成6-8个凸起(12)，凸起(12)的两侧面(10、11)与外曲面芯轮(2)的外圆周间分别以直角和圆弧过渡，凸起(12)的平面(10)固接一弹簧(6)，弹簧(6)的另一端与处于外曲面芯轮(2)圆弧上的滚柱(5)相连；外曲面芯轮(2)的凸起(12)外转动式地套装轴套(4)，轴套(4)的外壁与皮带轮毂(1)的内壁压在一起；外曲面芯轮(2)的两端安装轴承(3)，轴承(3)的内、外圈分别与外曲面芯轮(2)的外壁、皮带轮毂(1)的内壁压在一起。
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