[发明专利]摩托车的刹车管线安装用结构有效
| 申请号： | 200710161347.4 | 申请日： | 2007-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN101397047A | 公开（公告）日： | 2009-04-01 |
| 发明（设计）人： | 李子斌 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00;B62J15/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陈肖梅;谢丽娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提出一种刹车管线安装用结构，其以简洁的内挡泥板结构，在安装或拆卸刹车管线组时，不须分解刹车管线组，而刹车管线能穿通内挡泥板的缺口，并在车辆正常使用时使缺口形成长孔，而改善安装或拆卸刹车管线组的容易性、减少车辆的组装流程并预防刹车油外泄而污损到车辆等。为达上述目的，本发明提供一种摩托车的刹车管线安装用结构，其特征在于：在包覆头管的内挡泥板上形成用以穿通刹车管线的缺口，所述缺口的开口端部的大小能将所述刹车管线推入所述缺口内，且所述开口端部设置有在安装或拆卸所述刹车管线时用以将所述开口端部开闭自如的接合构件。 | ||
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【主权项】：
1. 一种摩托车的刹车管线安装用结构，其特征在于：在包覆头管的内挡泥板上形成用以穿通刹车管线的缺口，所述缺口的开口端部的大小能将所述刹车管线推入所述缺口内，且所述开口端部设置有在安装或拆卸所述刹车管线时用以将所述开口端部开闭自如的接合构件，所述接合构件通过扣合部或锁合部加以接合。
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