[发明专利]一种减速器在审
申请号: | 200710164073.4 | 申请日: | 2007-10-18 |
公开(公告)号: | CN101162038A | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 肖南平;肖炘 | 申请(专利权)人: | 肖南平 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 062552河北省任丘*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明是一种减速器,它属于通用机械传动技术领域。它有机地把行星减速器和圆柱齿轮减速器各自的性能优势、结构进步融为一体,不仅具有行星减速器的功能和品质,而且也便用于通常只有圆柱齿轮减速器才适应的场合、并承继、扩展该圆柱齿轮减速器的工程优越性;其输入级与输出级平行分立布置,高速级外啮合、低速级少齿差内啮合。其整器小巧、紧凑、牢实、可靠、输出参数幅度宽阔,反映性能与成本比的“价值指数”很高;例如,按本发明设计、用于采油抽油机额定扭矩146kN·m的普硬齿渐开线型减速器,其重量只相当现役额定扭矩37kN·m的减速器,中心距也只及后者一半,价值指数达12以上。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速器 | ||
【主权项】:
1.一种减速器,它由箱体、输入轴、输出轴、输入级传动机构、少齿差行星齿轮副等组成,其特征在于:箱体[7]采用以水平为主、垂直为辅的组合剖分合箱结构,输入轴[2]和输出轴[4]通过轴承[5]、平行分立地安装在箱体上;输入轴上的小齿轮[1]与通过轴承[5]安装在输出轴上、带有偏空心轴的大齿轮[6]相啮合,组成输入级传动机构主体;带有偏空心轴的大齿轮、其中心轮毂端部就是呈圆筒形的偏空心轴[6a]和/或[6b],在这偏空心轴上、通过轴承[5]装有同体共列双联行星轮[8],其一联与箱体固结的固定中心轮[10]相啮合,另一联则与输出轴一体可转动的中心轮[9]相啮合,形成双联少齿差行星齿轮副单元模块M,模块M一般成对、或也可单独沿输出轴线串置;负责输出的输出轴端则与工作负载联结。
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