[发明专利]实现公交信号优先申请的方法、系统及信号融合装置无效
申请号: | 200710175816.8 | 申请日: | 2007-10-12 |
公开(公告)号: | CN101145279A | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 张海;林正;沈晓蓉;张晓鸥;熊桂喜;李琳怡 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学;北京市公共交通研究所 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/01;G08G1/07 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张颖玲 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种实现公交信号优先申请的方法、系统及信号融合装置,在车辆检测设备与信号机之间增加信号采集板和信号融合装置,由信号融合装置对各种优先申请信号进行预处理和加权处理,并将处理后的信号传输给信号机;同时,在信号采集板与信号融合装置之间设置了统一标准的上行、下行传输格式,以方便信号的传输与处理。采用本发明能最大限度的降低对信号机的要求和处理难度,提高公交信号优先申请的处理能力和效率,保证公交优先申请信号的可靠、有效传输。 | ||
搜索关键词: | 实现 公交 信号 优先 申请 方法 系统 融合 装置 | ||
【主权项】:
1.一种信号融合装置,其特征在于,该装置设置于信号采集板与信号机之间,包括接入单元、CPU、隔离电平信号输出单元、UART数字信号输出单元,其中,接入单元,用于连接远程的信号采集板,接收包括采集到的车辆信息的优先申请信号;CPU,用于完成信号的预处理和加权处理,并控制向信号机发送申请信号;隔离电平信号输出单元,与信号机相连,将优先申请信号发送给信号机;UART数字信号输出单元,与信号机相连,实现与信号机之间的数据交换,完成信号申请功能。
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