[发明专利]用于重型燃气涡轮机的涡轮机壳体冲击冷却有效
| 申请号： | 200710180784.0 | 申请日： | 2007-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN101161997A | 公开（公告）日： | 2008-04-16 |
| 发明（设计）人： | D·M·埃里克森;张华;J·西尔 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/18 | 分类号： | F02C7/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 用于重型涡轮机的冲击冷却系统，其包括附接到重型涡轮机的壳体的冲击冷却歧管，其中冲击冷却歧管在冲击冷却歧管的表面中包括多个冲击孔，和鼓风机，其提供通过冲击冷却歧管的多个冲击孔以冷却重型涡轮机的壳体的空气流，以控制涡轮机叶片尖端和重型涡轮机的罩之间的间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 重型 燃气 涡轮机 壳体 冲击 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种用于重型涡轮机(110)的冲击冷却系统(200)，其包括：附接到重型涡轮机(110)的壳体(120)的冲击冷却歧管(140)，其中冲击冷却歧管(140)在冲击冷却歧管(140)的表面中包括多个冲击孔(148)；和鼓风机(130)，其提供通过冲击冷却歧管(140)的多个冲击孔(148)以冷却重型涡轮机(110)的壳体(120)的空气流，以控制涡轮机叶片尖端(123)和重型涡轮机(110)的罩(126)之间的间隙(128)。
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