[发明专利]安全带卷收器、安全带卷收器控制方法以及车辆有效
申请号: | 200710180960.0 | 申请日: | 2007-10-10 |
公开(公告)号: | CN101161512A | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 相原一彦;小出辉彦 | 申请(专利权)人: | 株式会社东海理化电机制作所 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供了安全带卷收器、安全带卷收器控制方法以及车辆。在安全带卷收器中,由于预张紧机构的操作,止动线运动,从而第二锁定基板的第二锁定爪与锁定环的内棘齿啮合在一起。这样,可将扭转轴产生的极限载荷切换到高载荷。因此,紧随预张紧机构的操作之后,可使扭转轴产生的极限载荷成为高载荷,并且可在早期阶段使该极限载荷成为高载荷。 | ||
搜索关键词: | 安全带 卷收器 控制 方法 以及 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种安全带卷收器,其特征在于,该安全带卷收器包括:卷收轴,施加给车辆乘员的安全带卷绕在该卷收轴上,并且由于该卷收轴沿卷收方向转动而卷收所述安全带,由于该卷收轴沿拉出方向转动而拉出所述安全带;预张紧机构,该预张紧机构通过在车辆发生紧急情况时操作而使所述卷收轴沿卷收方向转动;限力器机构,在车辆发生紧急情况时,该限力器机构允许所述卷收轴沿拉出方向转动,并将从所述安全带施加给车辆乘员的载荷限制为极限载荷,该限力器机构能够将所述极限载荷切换为至少低载荷和高载荷;第一切换部件,该第一切换部件由于所述预张紧机构的操作而设置在切换状态下;以及第二切换部件,该第二切换部件由于所述第一切换部件设置在切换状态下而操作,用于将所述极限载荷切换为至少低载荷和高载荷。
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