[发明专利]可分缸运转式内燃机用燃料泵的控制装置

摘要

提供一种可分缸运转式内燃机用燃料泵的控制装置和控制方法。通过参考全缸运转和分缸运转时的要求燃料量差异控制燃料泵的驱动，来降低燃料泵的耗电量和动作声音。通过将表示内燃机负荷的进气管内绝对压力PBA与阈值进行比较来判定负荷程度，随着负荷变大，增加施加给燃料泵的电压值(步骤S16～步骤S24、步骤S30、步骤S32)。并且，判断可分缸运转式内燃机是处于全缸运转状态还是分缸运转状态(步骤S10)，在判断为处于分缸运转状态时，把所述阈值设定为大于在判断为全缸运转时的阈值的值(步骤S26、28)。由此，把要求燃料量较小的分缸运转时施加的电压保持为比全缸运转时小的值。

主权项

1.一种可分缸运转式内燃机用燃料泵的控制装置，该控制装置具有：向可以在使多个汽缸全部运转的全缸运转和使部分汽缸停止运转的分缸运转之间切换的可分缸运转式内燃机的喷射器压送燃料的燃料泵；和以使燃料泵的喷出流量与所述可分缸运转式内燃机的要求燃料量对应的方式来控制所述燃料泵的驱动的燃料泵控制单元，所述控制装置特征在于，具有汽缸运转状态判断单元，判断所述可分缸运转式内燃机是处于全缸运转状态还是处于分缸运转状态，所述燃料泵控制单元具有：第1燃料喷射量算出单元，算出配置在分缸运转时停止运转的汽缸上的喷射器应该喷射的第1燃料喷射量；和第2燃料喷射量算出单元，算出配置在其余汽缸上的喷射器应该喷射的第2燃料喷射量，所述燃料泵控制单元根据所述第1燃料喷射量和所述第2燃料喷射量控制所述燃料泵的驱动，从而根据所述汽缸运转状态判断单元的判断结果使所述喷出流量在所述全缸运转状态和所述分缸运转状态中可以变化。