[发明专利]处于高压比状态下的发动机转矩控制有效
| 申请号： | 200710187065.1 | 申请日： | 2007-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN101240752A | 公开（公告）日： | 2008-08-13 |
| 发明（设计）人： | M·利夫什茨;J·M·凯泽;B·尤尼西;R·B·杰斯;R·H·克卢茨 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D43/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种控制内燃机扭矩输出的方法，包括确定压力比，基于所述压力比和扭矩要求确定基准扭矩；基于所述基准扭矩计算期望的节气门面积并基于所述期望的节气门面积调节发动机的操作以获得期望扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 处于 高压 状态 发动机 转矩 控制 | ||
【主权项】：
1、一种控制内燃机扭矩输出的方法，包括：确定压力比；基于所述压力比和扭矩要求确定基准扭矩；基于所述基准扭矩计算希望的节气门面积；和基于所述希望的节气门面积调节所述发动机的操作以获得需求扭矩。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200710187065.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
