[发明专利]燃料喷射式发动机的进气装置无效

专利信息
申请号: 200710187199.3 申请日: 2007-11-28
公开(公告)号: CN101210533A 公开(公告)日: 2008-07-02
发明(设计)人: 村上广道;浜田干生;和田里美 申请(专利权)人: 爱三工业株式会社
主分类号: F02M69/32 分类号: F02M69/32
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供燃料喷射式发动机的进气装置,省略了怠速空气量控制装置,降低了成本。该装置包括:形成与发动机(20)的燃料室(39)连通的连通通道(31)的一部分的节气门体(32),对节气门体(32)的进气通道(31)进行开闭的节气门(33),将燃料喷射到进气通道(31)的燃料喷射阀(37),用于将燃料供给到燃料喷射阀(37)的燃料供给装置,及控制从燃料喷射阀(37)喷射的燃料喷射量的ECU(控制装置)(62)。在节气门体(32)设置旁通通道(40),该旁通通道(40)绕过节气门(33)、且流过规定量的吸入空气。在将节气门(33)全闭、使进气流量恒定化的状态下,由ECU(控制装置)(62)控制怠速转速。
搜索关键词: 燃料 喷射式 发动机 装置
【主权项】:
1.一种燃料喷射式发动机的进气装置,包括:节气门体,形成与发动机的燃烧室连通的进气通道的一部分;节气门,对上述节气门体的进气通道进行开闭;燃料喷射阀,将燃料喷射到上述进气通道;燃料供给装置,用于将燃料供给到上述燃料喷射阀;控制装置,控制从上述燃料喷射阀喷射的燃料喷射量,其特征在于,在上述节气门体设置旁通通道,该旁通通道绕过上述节气门、且流过规定量的吸入空气,在将上述节气门全闭、使进气流量恒定化的状态下,由上述控制装置控制怠速转速。
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