[发明专利]一种飞机电源系统无效
| 申请号： | 200710187745.3 | 申请日： | 2007-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN101202454A | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 泽格·贝伦格 | 申请（专利权）人： | 伊斯帕诺－絮扎公司 |
| 主分类号： | H02J3/40 | 分类号： | H02J3/40 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 刘广新 |
| 地址： | 法国哥*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞机电源系统，一台主发电机经由一个主电源线路向飞机电力网输送交流电压，该主电源线路包括至少一个安装在其上的线路接触器，电压通过一个调节器进行调节。一个发动机电力网向飞机发动机区内各个电气负载和发动机控制计算机提供电能；发动机电力网的第一馈电输入端通过一个位于线路接触器上游的副电源线路接到主电源线路，以便直接接收来自主发电机输出的电能，无需经由飞机电力网。调节主发电机输送的电压的调节器可以位于发动机区内，并由发动机电力网供电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 电源 系统 | ||
【主权项】：
1.一种飞机电源系统，该系统包括：至少一台输送交流电的主发电机，一个飞机机上电网，一个将主发电机连接到飞机电力网的主供电电源线路，向飞机电力网供主发电机输送的交流电，至少一台安装在主电源线路上的线路接触器，一个调节主发电机输送电压的调节器，和一个向飞机发动机区内各个电气负载和向控制发动机运行的计算机输送电能的发动机电力网。其特征在于：发动机电力网的第一电源输入端通过一个副电源线路接到主电源线路，该副电源线路位于线路接触器上游，用来接收直接来自主发电机的电能，无需经过飞机电力网。
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