[发明专利]底纤船舶无效
申请号: | 200710190232.8 | 申请日: | 2007-11-22 |
公开(公告)号: | CN101157379A | 公开(公告)日: | 2008-04-09 |
发明(设计)人: | (发明人请求不公布姓名) | 申请(专利权)人: | 戴苏才 |
主分类号: | B63B21/66 | 分类号: | B63B21/66;B61B13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210008江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种创新船舶——底纤船。其特征是:在航道底部设置固定缆索;船舶底部凹进,形成狭长空气垫;用艏艉1-2对倾斜夹轮引导纤缆,中段2对以上动力夹轮拉纤行船。该船适用于江河湖海水运繁忙的航道,能克服急流;可融合气垫、水翼、多体、半潜、母子船等科技,便于提速、导航、编队,安全稳定,节能高效;航线循轨有序,避免碰撞与拥堵;保护堤岸及其他较小船只,减轻水流、波浪影响。底纤用于潜艇,可以固定航线,提高航速和安全系数;在气象条件恶劣的水域,如南北极,可为开通冰盖下班轮创造条件。在水面交通繁忙的港区,底纤艇也能潜航摆渡,实现水运立交化。 | ||
搜索关键词: | 船舶 | ||
【主权项】:
1.一种创新船舶——底纤船;其特征是:在航道底部设置固定缆索;船舶底部凹进,形成狭长空气垫;用艏艉1-2对倾斜夹轮引导纤缆,中段2对以上动力夹轮拉纤行船;适用于江河湖海水运繁忙的航道,能克服急流;可融合气垫、水翼、多体、下潜、母子船等科技,便于提速、导航、编队,安全稳定,节能高效;航线循轨有序,避免碰撞与拥堵;保护堤岸及其他较小船只,减轻水流、波浪影响。
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