[发明专利]多缸发动机进气系统

摘要

一种V型发动机的进气系统有一个稳压罐和多个进气管，当连接到V型发动机时，该稳压罐布置在比V型发动机的气缸盖要高的位置，并在内部空间分为一个顶部和一个底部，多个进气管连通稳压罐和V型发动机的进气口，其中，与V型发动机的一个气缸列连通的进气管连接到稳压罐的顶部，与另一个气缸列连通的进气管连接到稳压罐的底部，这样形成稳压罐，使得当进气系统装配到安装在车辆上的V型发动机时，顶部的前端与底部的前端相比较而言更靠近车辆的后侧，从而能够有效地降低发动机罩的高度。

主权项

1.一种多缸发动机的进气系统，该多缸发动机有第一气缸列和第二气缸列，每一个气缸列都有多个气缸，该进气系统设有一个稳压罐，当所述进气系统连接到所述多缸发动机时，所述稳压罐布置在比所述多缸发动机的气缸盖高的位置；并设有多个进气管，所述多个进气管与所述稳压罐和所述多缸发动机的进气口连通；所述进气管被分开成与通向所述第一气缸列的进气口连通的第一组进气管和与通向所述第二气缸列的进气口连通的第二组进气管；所述第二组进气管中的每一个进气管在比所述第一组进气管高的位置连接到所述稳压罐，所述第二组进气管中在车辆前侧的进气管在比所述第二组进气管中在车辆后侧的进气管低的位置连接到所述稳压罐。