[发明专利]产生连续粘接剂层的方法和路面修整机

摘要

一种通过具有喷洒系统(S)的车辆在平面上产生粘接剂的连续的喷洒层(T)的方法，喷洒系统在行进运动方向(R)和横向于行进运动方向的方向上具有至少两个彼此偏置的喷洒装置(11，11′，14，14′)，在车辆的行进运动过程中，产生具有前和后边界(V，H)的喷洒层(T)，前和后边界(V，H)在喷洒层的宽度上连续且与在行进运动方向最前端的喷洒装置前面设置在平面上的各参考线(L)平行。产生喷洒层(T)以根据离各参考线(L)预定距离或到达各参考线时的行进运动，首先开启或停止各喷洒装置。作为车辆的路面修整机(F)包含用于操作喷洒系统(S)的控制装置(C，CU)，使得尽管偏置喷洒组件，仍可在平面上形成精确的矩形喷洒层(T)。

主权项

1.一种通过车辆(F)中的喷洒系统(S)在平面上产生特别是沥青乳液的粘接剂的连续喷洒层(T)的方法，所述喷洒系统(S)具有至少两个喷洒装置(11，11′，14，14′)和喷洒控制装置(CU，C)，其中所述喷洒装置在行进运动方向(R)上和横向于行进运动方向(R)上彼此偏置设置，各包含至少一个喷嘴(12)和用于通过所述喷嘴至少开启和停止喷洒循环的可控部件(17)，其特征在于，在行进运动过程中，产生喷洒层(T)，以使其具有前边界和后边界(V，H)，所述前边界和后边界(V，H)在所述喷洒层(T)的宽度上连续且分别与笔直的固定参考线(L)平行，所述参考线(L)在平面上横向于行进运动方向(R)延伸且位于行进运动方向(R)上最前端的喷洒装置(11)的前面，通过根据首先在离所述各参考线(L)预定距离处或到达所述参考线(L)时的行进运动，开启或停止各个喷洒装置(11，11′，14，14′)来形成所述边界(V，H)。