[发明专利]离合器助力泵汽缸内壁涂层无效

专利信息
申请号: 200710300350.X 申请日: 2007-12-28
公开(公告)号: CN101469746A 公开(公告)日: 2009-07-01
发明(设计)人: 周宇飞;陈亮;黄忆南 申请(专利权)人: 中国第一汽车集团公司
主分类号: F16D25/08 分类号: F16D25/08;F16D25/12;B05D7/24;B05D3/00;C09D163/00
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 代理人: 王 薇
地址: 130011吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及一种离合器助力泵汽缸内壁涂层,其特征在于:涂附工艺为:1.首先将离合器助力泵汽缸内壁进行表面的去脂,可采用除锈剂或盐酸等,也可以采用表面粗化处理;2.将表面处理后的内壁进行清洗再使其干燥;3.用环氧树脂:固化剂为100∶15的漆进行喷涂或刷涂;在120℃的条件下烧结烘干0.5小时,室温放置直到冷却即可;其内壁具有优异的耐酸碱性能和耐磨性能;同时降低了摩擦阻力,提高了产品的使用寿命,工艺简单、易操作、投资少。
搜索关键词: 离合器 助力 汽缸 内壁 涂层
【主权项】:
1、离合器助力泵汽缸内壁涂层,其特征在于:涂附工艺为:1、首先将离合器助力泵汽缸内壁进行表面的去脂,可采用除锈剂或盐酸等,也可以采用表面粗化处理;2、将表面处理后的离合器助力泵汽缸内壁进行清洗再使其干燥;3、主剂为QH04-1型环氧树脂,固化剂为胺类固化剂,主剂:固化剂为100:15。加入固化剂的漆搅拌均匀后,并加入适量的X-7环氧漆稀释剂调整施工黏度,应放置15~30分钟再施工,8小时内用完并及时清洗喷枪;4、可喷涂或刷涂;5、在120℃的条件下烧结烘干0.5小时后,室温放置直到冷却即可;6、黏度和喷涂次数可控制漆膜的厚度。
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