[发明专利]采用电磁机构实施附加功能的单马达电动楔式制动器系统

摘要

本发明提供一种采用电磁机构实施附加功能的单马达电动楔式制动器系统。其包括：由驾驶员操纵以制动车辆的电子踏板，在车辆制动期间通过采用车辆中测量的信息产生控制信号的ECU，包括内外制动衬块组件和转矩元件的楔式制动钳，楔式制动钳组件，各自接纳楔式制动钳组件且固定在楔式制动钳那侧上的壳体。此外，通过基于与主制动功能马达联锁的电磁机构的开/关控制限制或释放采用非自锁定(NSL)式螺钉旋紧的推杆轴的前进运动，该电动楔式制动器系统实施各种附加功能，比如维持制动衬块给定间隙的功能、故障保护功能以及EPB功能。因此，由于仅用一个马达产生动力，就可减少部件数量并简化结构。

主权项

1、一种采用电磁机构实施附加功能的单马达电动楔式制动器系统，其特征在于，该单马达电动楔式制动器系统包括：由驾驶员操纵以制动车辆的电子踏板；在车辆制动期间通过采用车辆中测量的信息产生控制信号的电子控制单元ECU；楔式制动钳，各自包括内外制动衬块组件，其覆盖与车轮一起旋转的制动盘且设在制动盘的两侧上以压制制动盘，还包括执行联锁操作的转矩元件，于是设置在与内制动衬块组件相对侧上的外制动衬块组件也在内制动衬块组件朝制动盘移动时朝制动盘移动；楔式制动器组件，将通过ECU在正常方向和反向驱动的一个马达产生的转矩转化成使内制动衬块组件移向制动盘的轴向运动，根据由具有直径的楔辊的运动引起的楔现象采用利用自激励产生的施加于制动盘的作用力形成制动力，以及通过基于与受ECU控制的马达联锁的电磁机构的开/关控制限制或释放采用非自锁定式螺钉旋紧的推杆轴的前进运动，实施维持制动衬块给定间隙的功能、故障保护功能以及电子停车制动器功能；各自接纳楔式制动钳组件且固定在楔式制动钳那侧上的壳体。