[发明专利]汽车用线控前门锁体无效
| 申请号： | 200710302521.2 | 申请日： | 2007-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN101469579A | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 朱程章;杨海平 | 申请（专利权）人： | 曹茂盛 |
| 主分类号： | E05B65/12 | 分类号： | E05B65/12;E05B3/00;E05B23/00 |
| 代理公司： | 靖江市靖泰专利事务所 | 代理人： | 陆 平 |
| 地址： | 214500江苏省靖江市东*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及到一种汽车用线控前门锁体，它是由内手柄座、闭锁器、锁体上盖板等部件所组成。通过在其上分别设置的内开拉线和内锁止拉线，可以拉动开启杠杆在锁内作前、后或左、右移动，从而推动棘爪连动板打开或关闭汽车车门锁体，确保汽车在正常行驶时，不会被随意打开，从而保证了汽车的行驶安全，本发明采用了机械结构，生产成本低，操作安全可靠，可以大量地使用在中、低档汽车车门的锁体上。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用线控前 门锁 | ||
【主权项】：
1. 汽车用线控前门锁体是由内手柄座(17)，闭锁器(11)，锁体上盖板(19)，内开拉线(20)，内锁止拉线(21)所组成，其特征在于：在所述的内手柄座(17)上设有锁体上盖板(19)，在锁体上盖板(19)上设有闭锁器(11)和闭锁器固定板(15)，所述的闭锁器(11)上设有摇臂(13)，摇臂(13)的一端连接在内锁止拉线(21)上，摇臂(13)的另一端插入在锁止摇臂(2)的凹槽内；所述的锁止摇臂(2)通过棘爪轴(3)固定在内手柄座(17)上，锁止摇臂(2)的一端设有凹槽，且另一端设置有凸块，所述凸块插入开启杠杆(1)一端所设计的凹槽内；开启杠杆(1)通过螺钉A(9)固定在内手柄座(17)上，所述的开启杠杆(1)一端设有凹槽，在其下方设有挡块，其另一端通过锁体上盖板(19)与内开拉线(20)相连接。
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