[发明专利]整体全回转升降式舵桨装置无效

专利信息
申请号: 200710307518.X 申请日: 2007-12-27
公开(公告)号: CN101195410A 公开(公告)日: 2008-06-11
发明(设计)人: 许惠民 申请(专利权)人: 许惠民
主分类号: B63H5/125 分类号: B63H5/125
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 代理人: 赵红英
地址: 310008浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种整体全回转升降式舵桨装置,它包括一个动力传动机构,一个回转操纵机构,一个升降机构,及一个与升降机构相配合的升降式支撑机构,其特征在于:所述的升降式支撑机构是由套筒、艉柱、升降滑杆、连接板、推力板组成的推力架,套筒分两组设于船艉开设的U型槽及螺旋桨的两侧,其上端与船艉固定,下端与艉柱固定,两组升降滑杆穿过两组套筒,其上端通过连接板与升降平台可拆式连接,下端与推力板连接,动力传动机构穿过船艉U型槽,其下部的一支撑轴与推力板转动连接,螺旋桨整体可在推力架内360度全回转。本舵桨装置能够360度全回转,螺旋桨升降范围大,船舶空载航行时不需要压载。
搜索关键词: 整体 回转 升降 式舵桨 装置
【主权项】:
1.一种整体全回转升降式舵桨装置,它包括一个驱动螺旋桨旋转的动力传动机构,一个操纵螺旋桨及其动力传动机构回转的回转操纵机构,一个带动回转操纵机构、动力传动机构、螺旋桨升降的升降机构,及一个与升降机构相配合的升降式支撑机构,所述回转操纵机构设有一支承动力传动机构一起回转的回转支承装置(32),所述升降机构具有一个升降平台(6),其特征在于:所述的升降式支撑机构是由套筒(40)、艉柱(19)、升降滑杆(39)、连接板(33)、推力板(18)组成的推力架,套筒(40)分两组设于船艉开设的U型槽D及螺旋桨(14)的两侧,其上端与船艉固定,下端与艉柱(19)固定,两组升降滑杆(39)穿过两组套筒(40),其上端通过连接板(33)与升降平台(6)可拆式连接,下端与推力板(18)连接,动力传动机构穿过船艉U型槽D,其下部的一支撑轴(44)与推力板(33)转动连接,所述螺旋桨(14)整体可在推力架内360度全回转。
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