[实用新型]改良的滑行车无效
申请号: | 200720000853.0 | 申请日: | 2007-01-12 |
公开(公告)号: | CN201012727Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 范整能 | 申请(专利权)人: | 范整能 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种改良的滑行车,在两固设的载体杆后端,分别设有一自由摆动的后轮组所构成。其特征为:利用左、右后轮组可自由摆动使两后轮做左、右偏摆动作,则使用者双脚施力于两固设的载体杆时,该连带受力的两后轮将可在左、右偏摆中做S形路径的前移动作,进而在前轮及立杆、把手的配合下,使用者可实施包括扭动身体、臀部、手部及双脚交互或同步施力的各种驱动车体形态运动,以滑行车的操作兼俱简易性、趣味性和娱乐性效果。 | ||
搜索关键词: | 改良 滑行 | ||
【主权项】:
1.一种改良的滑行车,包括有车架、左、右载体杆、立杆、左、右后轮组、左、右刹车组、前轮和左、右踏板等主要元件;其中,该立杆呈自由转动状枢设于车架,其上、下端分别按设有把手和前轮;该左、右载体杆按设在车架;该左、右踏板分别按设在左、右载体杆上;该左、右后轮组设有后叉、转动枢件和后轮,分别按设在左、右载体杆后端;该左、右刹车组分别设有刹车块对应着左、右后轮组的后轮,可透过刹车线、刹车把手对该后轮进行刹车作用;其特征在于:左、右两载体杆前端以固设状按设于车架,佐以该左、右后轮组以自由摆动状按设于左、右载体杆后端共同配合而成。
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