[实用新型]一种钢卷尺连体制动刹车机构

摘要

本实用新型涉及一种钢卷尺连体制动刹车机构，包括制动按钮、拉板和刹车凸轮，所述制动按钮包括制动端和复位端，制动端下部设有一插孔，制动按钮中部连接到钢卷尺壳体上；所述拉板上部设有上拉柱，拉板下部设有下拉柱，拉板中部设有突触，所述上拉柱插入制动按钮的插孔中，下拉柱连接刹车凸轮；刹车凸轮上设有凸轮块、凸轮缺口和凸轮轴孔，凸轮块和凸轮缺口形成凸轮的直角形状，下拉柱连接凸轮轴，凸轮块抵住压紧片。本实用新型的有益效果为：制动刹车效果好且不容易松动；由于该机构不设置弹簧复位装置，所以可以产生更大的压紧力，压紧状态更加牢固。

主权项

1.一种钢卷尺连体制动刹车机构，包括制动按钮(1)、拉板(2)和刹车凸轮(3)，其特征在于：所述的制动按钮(1)包括制动端(4)和复位端(5)，制动端(4)下部设有一插孔(6)，制动按钮(1)的中部连接到钢卷尺壳体(7)上；所述的拉板(2)上部设有上拉柱(8)，拉板(2)下部设有下拉柱(9)，拉板(2)的中部设有突触(10)，所述的上拉柱(8)插入制动按钮(1)的插孔(6)中，下拉柱(9)连接刹车凸轮(3)；刹车凸轮(3)上设有凸轮块(11)、凸轮缺口(12)和凸轮轴孔(13)，凸轮块(11)和凸轮缺口(12)形成凸轮的直角形状，下拉柱(9)连接凸轮轴，凸轮块(11)抵住压紧片(14)。