[实用新型]人力高压打气筒无效
申请号: | 200720003998.6 | 申请日: | 2007-01-23 |
公开(公告)号: | CN201013555Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 罗善形;何政忠 | 申请(专利权)人: | 罗善形 |
主分类号: | F04B33/00 | 分类号: | F04B33/00;F04B39/00;F04B39/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 531500广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种不需电力带动即可给摩托车和微型汽车轮胎充气的人力高压打气筒,它由气筒、通气装置和充气嘴三部份组成,通气装置位于气筒下方,其内部的充气道、气筒充气道、吸气道与气筒相通,吸气道外侧有活动槽和通气螺钉孔,通气螺钉孔内有胶垫和进气螺钉,活动槽内的开关玻珠大于胶垫上的胶垫气孔,充气嘴位于胶管前端,它由气嘴套、充气嘴芯和固定套组成。充气时,提拉手柄使气筒的皮碗往上移,空气即从螺钉气孔进入气筒内,开关玻珠落入活动槽,再往下压手柄使皮碗向下移,开关玻珠被压向胶垫并堵住胶垫气孔,空气通过充气嘴芯的充气孔撑开胶套进入轮胎,再提手柄时充气嘴芯的胶套收缩使胎内的空气不外漏,反复操作即可。结构简单,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 人力 高压 打气筒 | ||
【主权项】:
1.一种人力高压打气筒,它由气筒(17)、通气装置和充气嘴三部份组成,其特征是:气筒(17)内有与手柄拉杆相连的皮碗(18),通气装置位于气筒(17)下端并与气筒(17)固定相连,其上部有气筒充气道(9)与气筒相通,其中部有充气道(8)和吸气道(10),充气道(8)和吸气道(10)与气筒充气道(9)相通,吸气道(10)外侧有活动槽(11)和通气螺钉孔,活动槽(11)内有开关玻珠(12),通气螺钉孔内有胶垫(13)和进气螺钉(15),充气嘴位于胶管前端。
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