[实用新型]适用于载重卷扬机构的过载及刹车一体安全装置

摘要

一种适用于载重卷扬机构的过载及刹车一体安全装置，包括：一传动心轴，一刹车衬套体，一刹车螺帽体，一弹簧座体，一弹性组件；主要是将一般机械棘轮刹车组内的带齿轮刹车螺帽，设计分离齿轮、刹车螺帽、可滑动的弹簧座，经由弹簧力动作，使之结合成为滑动离合器的一部分，借此将棘轮刹车组及滑动离合器合为一体，具有过载滑动及刹车功能，而大幅提升卷扬机构载重升降的操作安全功效。

主权项

1.一种适用于载重卷扬机构的过载及刹车一体安全装置，其特征在于，包括：一传动心轴，其轴向末端固设一供动力输出的传动轮，其轴向中段外径凹设有一刹车螺牙，并于前后端螺牙终点分别形成一旋紧制止端及一旋松制止端，其轴向前端设成一预定圆径的枢接部，该枢接部末端设一外螺牙；一刹车衬套体，是以同轴驱动方式固设于该传动轮侧的传动心轴上，其相反于传动轮的轴向端侧凸设一颈轴及形成该颈轴垂直端侧的一抵制端面，该颈轴外径以单向驱动方式枢设一棘轮，该棘轮的轴向两端对应分设一制止端面；一刹车螺帽体，具有一内螺孔以前后轴移方式螺合于该传动心轴的刹车螺牙，其具有一中空颈轴及由中空颈轴径向延伸的一控制盘，该控制盘轴向两端分设一抵制端面，供螺合前移相对夹制迫紧该棘轮的制止端面；一弹簧座体，与传动心轴同轴驱动方式枢设于该刹车螺帽体的中空颈轴，其相对刹车螺帽体的端侧轴向凸设一颈轴及形成该颈轴端侧垂直的一抵制端面，该颈轴外径枢设承接动力源输入的一驱动轮，其与颈轴外径活动枢设而依输入端动力驱控作正反双向的自由枢转，该驱动轮的轴向两端分设一制止端面，供轴向两侧抵制端面的迫紧夹制；一弹性组件，以调整推力方式枢设于该弹簧座体的轴向端侧，供刹车衬套体、刹车螺帽体及弹簧座体组串侧间的相互夹制迫紧。