[实用新型]铁路车辆电加热装置

摘要

本实用新型涉及一种铁路车辆电加热装置，具有一个罩壳，其正面连接固定一个散热隔栅组，其底部设置有进风隔栅，在罩壳和散热隔栅组形成的空间的内部，设置有发热元件，在发热元件的上方设置有至少一个导流板，发热元件的电控线路与接线盒连接，导流板固定在罩壳的内壁上，导流板由下至上，宽度逐层增加，将热空气分多层从散热隔栅排出，使出风温度上下均匀。进风隔栅的各栅条之间的位置相互错开，在垂直方向上有部分重叠并向底部倾斜，散热隔栅组的底部与罩壳的底部有一定间隙，可以有效避免水进入该装置内，对于进入其内部的水也可以有效排除，避免造成发热元件的损坏，该电加热装置可以嵌入放置在现有铁路车辆车厢内的橱柜内，安装维修方便。

主权项

1.一种铁路车辆电加热装置，具有一个罩壳(1)，其正面连接固定一个散热隔栅组(2)，其底部设置有进风隔栅(3)，在所述罩壳(1)和所述散热隔栅组(2)形成的空间的内部，设置有发热元件(4)，发热元件(4)的电控线路与接线盒(5)连接，其特征在于：在所述罩壳(1)和所述散热隔栅组(2)形成的空间的内部，所述发热元件(4)的上方设置至少一个导流板(6)，所述导流板(6)固定在所述罩壳(1)的内壁上。