[实用新型]新型的集装箱运输半挂车车架无效
| 申请号： | 200720008048.2 | 申请日： | 2007-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN201099283Y | 公开（公告）日： | 2008-08-13 |
| 发明（设计）人： | 兰如才;郑元贵;郭丹辉;林如阳 | 申请（专利权）人： | 厦门厦工集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20;B62D53/06 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人： | 许伟 |
| 地址： | 361023福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的集装箱运输半挂车车架，它包括框架式车架主体、导板和限位块；所述的导板由前导板、后导板、左导板和右导板组成，该前导板、后导板、左导板和右导板分别安装在框架式车架主体承载面上的前、后、左、右边缘，形成围栏结构，导板为一侧具有斜面的矩形体，安装时，其斜面皆向上、向内设置；所述的限位块安装在框架式车架主体的承载面上。由于本实用新型采用框架式车架，减轻了车架重量，降低了成本。车架承载面安装限位块，能有效限制集装箱在运输过程中前后移动。车架四周设置导板，能使集装箱快速对位、落位，并在运输过程中对集装箱进行限位，并能分散车架应力，提高车架抗冲击能力。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 集装箱 运输 半挂车 车架 | ||
【主权项】：
1、一种新型的集装箱运输半挂车车架，其特征在于：它包括框架式车架主体、导板和限位块；所述的导板由前导板、后导板、左导板和右导板组成，该前导板、后导板、左导板和右导板分别安装在框架式车架主体承载面上的前、后、左、右边缘，导板为一侧具有斜面的矩形体，其斜面皆向上、向内设置；所述的限位块安装在框架式车架主体的承载面上。
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