[实用新型]挖掘机可分离前桥驱动结构有效

专利信息
申请号: 200720009213.6 申请日: 2007-12-25
公开(公告)号: CN201137164Y 公开(公告)日: 2008-10-22
发明(设计)人: 肖宗礼 申请(专利权)人: 肖宗礼
主分类号: E02F3/28 分类号: E02F3/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362271福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 挖掘机可分离前桥驱动结构,涉及挖掘机,其特征在于下传动箱输出轴另一端伸出花键轴,在该端固定一个前桥传动箱。该前桥传动箱由箱体、主轴、法兰、轴承、滑动连接套、拨叉、操作装置组成,主轴套在两轴承上,轴承固定在壳体轴承座上,主轴与下传动箱输出轴同一中心线,主轴的一端为花键轴,该花键轴与下传箱输出轴伸出的花键轴小间隙相隔,花键尺寸相同;主轴的另一端为法兰,主轴花键轴上活套着一个滑动连接套,滑动连接套内圆与花键轴动配合,滑动连接套外圆有个环凹槽,该环凹槽上活套着拨叉,拨叉另一端固定在操作装置上。优点在于前桥采用离合器结构,实现前桥可连动可分离,操作方便,可视工况场地将前桥脱离或连动,结构简单、成本低。
搜索关键词: 挖掘机 可分离 前桥 驱动 结构
【主权项】:
1、挖掘机可分离前桥驱动结构,包括箱体(2)、主轴(7)、法兰(6),其特征在于下传动箱(1)输出轴的另一端伸出一个花键轴(8),在该端对应固定一个前桥传动箱,该前桥传动箱由箱体(2)、主轴(7)、法兰(6)、轴承、滑动连接套(3)、拨叉(4)、操作装置(5)组成,主轴(7)套在两轴承上,轴承固定在壳体轴承座上,主轴(7)与下传动箱(1)输出轴同一中心线,主轴(7)的一端为花键轴,该花键轴与下传箱输出轴伸出的花键轴(8)小间隙相隔,花键尺寸相同;主轴(7)的另一端为法兰(6),主轴(7)花键轴上活套着一个滑动连接套(3),滑动连接套(3)内圆与花键轴动配合,滑动连接套(3)外圆有个环凹槽,该环凹槽上活套着拨叉(4),拨叉(4)另一端固定在操作装置(5)上。
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