[实用新型]汽车蓄能装置无效
| 申请号： | 200720010103.1 | 申请日： | 2007-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN200996349Y | 公开（公告）日： | 2007-12-26 |
| 发明（设计）人： | 陈学博 | 申请（专利权）人： | 陈学博 |
| 主分类号： | F02N17/02 | 分类号： | F02N17/02;F24H7/02 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郑贤明 |
| 地址： | 110035辽宁省沈阳市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车附件领域，特别涉及一种汽车蓄能装置。采用的技术方案是：一种汽车蓄能装置，包括壳体、保温体、循环管、控制开关，壳体与保温体固定连接，保温体内有循环管，循环管与保温体固定连接，循环管上有控制开关。控制开关是手动控制开关或电控控制开关。本实用新型由于在发动机的水循环管路上，安装了保温体，使发动机在正常工作时，产生的大量余热在保温体中储存起来，而在发动机需要冷启动时，又可利用事先储存的热量来预热发动机，不仅充分利用了能源，节约燃油，而且缩短了发动机启动和预热时间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 蓄能 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车蓄能装置，其特征在于包括壳体(1)、保温体(2)、循环管(6)、控制开关(4)，壳体(1)与保温体(2)固定连接，保温体(2)内有循环管(6)，循环管(6)与保温体(2)固定连接，循环管(6)上有控制开关(4)。
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