[实用新型]无基础式中梁翻转机

摘要

无基础式中梁翻转机是涉及铁路车辆的中梁翻转机结构的改进。本实用新型就是提供一种生产效率高、生产质量好的无基础式中梁翻转机。本实用新型包括底座上的升降装置、翻转装置，其结构要点升降装置包括两侧升降柱，升降柱顶端的电机同丝杠相连，丝杠外的丝母体之间设置有支撑座；翻转装置包括底座上的电机减速机，电机减速机分别同两侧的左扣丝杠、右扣丝杠相连，左扣丝杠的丝母上的左回转支架的托轮上设置有具有链轮的左半回转体，右扣丝杠的丝母上的右回转支架的托轮上设置有具有链轮的右半回转体；左半回转体、右半回转体上设置有同中梁相应的工件槽，电机减速机与同左半回转体上的链轮相啮合的齿轮相连；制动器与同右半回转体上的链轮相啮合的齿轮相连；托轮的轴上设置有同回转体上的凸台相接触的钩轮。

主权项

1.无基础式中梁翻转机，包括底座(2)上的升降装置(32)、翻转装置(1)，其特征在于升降装置(32)包括两侧升降柱(26)，升降柱(26)顶端的电机(31)同丝杠(29)相连，丝杠(29)外的丝母体(28)之间设置有支撑座(25)；翻转装置(1)包括底座(2)上的电机减速机(24)，电机减速机(24)分别同两侧的左扣丝杠(21)、右扣丝杠(4)相连，左扣丝杠(21)的丝母(23)上的左回转支架(18)的托轮(17)上设置有具有链轮(16)的左半回转体(14)，右扣丝杠(4)的丝母(5)上的右回转支架(8)的托轮(9)上设置有具有链轮(16)的右半回转体(12)；左半回转体(14)、右半回转体(12)上设置有同中梁(15)相应的工件槽(20)，电机减速机(19)与同左半回转体(14)上的链轮(16)相啮合的齿轮(22)相连；制动器(3)与同右半回转体(12)上的链轮(16)相啮合的齿轮(6)相连；托轮(9)、托轮(17)的轴上设置有同回转体(13)上的凸台(11)相接触的钩轮(10)。