[实用新型]汽车发动机电喷控制节油器无效
| 申请号： | 200720014602.8 | 申请日： | 2007-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN201074547Y | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 李世东 | 申请（专利权）人： | 李世东 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 | 代理人： | 周志舰 |
| 地址： | 116012辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种由三个控制开关并联组成的汽车发动机电喷控制节油器。其特征在于：三个控制开关分别为与汽车油门踏板相联动的常开控制开关、与离合器踏板相联动的常开控制开关和与档位相联动的且只在空档时常闭的控制开关。该节油器与汽车发动机的喷油嘴电源、电控系统和喷油嘴串联，在汽车行驶过程中，起到控制发动机电喷喷油时机的作用，从而实现节油的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 电喷 控制 节油 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机电喷控制节油器，由三个控制开关并联组成，其特征在于：三个控制开关分别为与汽车油门踏板相联动的常开控制开关、与离合器踏板相联动的常开控制开关和与档位相联动的且只在空档时常闭的控制开关。
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