[实用新型]重型汽车驾驶室线束无效
| 申请号： | 200720021503.2 | 申请日： | 2007-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN201042954Y | 公开（公告）日： | 2008-04-02 |
| 发明（设计）人： | 刘承云 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02G3/02 |
| 代理公司： | 济南圣达专利商标事务所 | 代理人： | 王吉勇 |
| 地址： | 250002山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型汽车驾驶室线束，包括驾驶室内主体线束和驾驶室外前围板分支线束，主体线束一端与底盘系统线束相连接，另一端分别与驾驶室内设置的继电器功率板、空调器操控板、翘板开关板、仪表显示板、组合控制开关相并联，主线束上由A、B、C、D接点引出的四条并联的支线束直接穿过前围板上的过线孔分别与驾驶室外设置的左右侧组合灯、电动喇叭、雨刮器电动机及喇叭电磁阀相连接。本实用新型克服了连接导线反复迂回的弊端，省略掉了繁杂的插接元件，简化了施工工艺，降低了制作成本，使驾驶室线束布局简捷流畅。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 驾驶室 | ||
【主权项】：
1.一种重型汽车驾驶室线束，包括驾驶室内主体线束和驾驶室外前围板分支线束，其特征在于：主体线束一端与底盘系统线束相连接，另一端分别与驾驶室内设置的继电器功率板、空调器操控板、翘板开关板、仪表显示板、组合控制开关相并联，主线束上引出的四条并联的支线束直接穿过前围板上的过线孔分别与驾驶室外设置的左右侧组合灯、电动喇叭、雨刮器电动机及喇叭电磁阀相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国重汽集团济南技术中心有限公司，未经中国重汽集团济南技术中心有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200720021503.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
