[实用新型]增程节能型复合平衡游梁式抽油机无效
申请号: | 200720023677.2 | 申请日: | 2007-06-18 |
公开(公告)号: | CN201059257Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 薄涛;褚烈水;孟祥勇;李维铸;武际霞 | 申请(专利权)人: | 胜利油田新海兴达实业集团有限责任公司 |
主分类号: | F04B47/02 | 分类号: | F04B47/02;E21B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257000山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种增程节能型复合平衡游梁式抽油机。其技术方案是:主要由游梁、中央轴承座、支架、连杆、减速箱、刹车装置、底座、电机和驴头组成,通过连杆连接游梁后臂和减速箱,将支架、连杆和游梁加长,在所述的底座靠近支架处加焊方箱,使支架的两后腿坐在加焊的方箱上,加长的两前腿坐在原底座上,从而升高支架;而游梁的前臂通过在游梁中的矩形梁与增加的矩形梁的联接中空处设有加强筋联接,矩形梁上端连接用于加强游梁强度的辅助梁。有益效果是:一是在不改变原抽油机基本参数的情况下,将支架、连杆和游梁前臂加长实现增程的目的;二是由于复合平衡有变距平衡的效果,使对减速箱产生的净扭矩大大减小,达到理想的节能效果。 | ||
搜索关键词: | 节能型 复合 平衡 游梁式 抽油机 | ||
【主权项】:
1.一种增程节能型复合平衡游梁式抽油机,主要由游梁(1)、中央轴承座(3)、支架(4)、连杆(7)、减速箱(9)、刹车装置(10)、底座(11)、电机(13)和驴头(15)组成,通过连杆(7)连接游梁后臂和减速箱(9),其特征是:将支架(4)、连杆(7)和游梁(1)加长,在所述的底座(11)靠近支架处加焊方箱(20),使支架(4)的两后腿坐在加焊的方箱上,加长的两前腿坐在原底座(11)上,从而升高支架(4);而游梁(1)的前臂通过在游梁中的矩形梁与增加的矩形梁的联接中空处设有一个以上的加强筋联接,矩形梁上端连接用于加强游梁强度的辅助梁。
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