[实用新型]一种紧凑型拖拉机前驱动总成无效
| 申请号： | 200720024980.4 | 申请日： | 2007-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN201099280Y | 公开（公告）日： | 2008-08-13 |
| 发明（设计）人： | 张广宇 | 申请（专利权）人： | 张广宇 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16;B60K17/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261000山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种紧凑型拖拉机前驱动总成。包括前桥壳体、固定连接在前桥壳体两端的前传动壳体，前桥壳体的中间位置为前桥箱，前桥差速器安装在前桥箱中，与前桥差速器相对应的前桥箱的前端固定安装有前端盖，在前桥壳体两端的前传动壳体上分别安装有左、右两个轮毂，在左、右两个轮毂之间连接有横拉杆，至少在其中一侧的前桥壳体上通过转轴安装有转向臂，转向臂包括连接成为一体的主动臂和从动臂，从动臂至少与其中一个轮毂连接，其特征在于：主动臂与前端盖之间安装有液压缸，液压缸的一端通过转轴铰接在前端盖上，另一端通过转轴铰接在主动臂上，液压缸的进油口和出油口通过油管与油泵及转向机构连接。本实用新型将前桥壳体和前桥箱连接成为一体，提高了前桥的机械强度。同时，采用液压转向，转向更灵活、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 紧凑型 拖拉机 驱动 总成 | ||
【主权项】：
1. 一种紧凑型拖拉机前驱动总成，包括前桥壳体(1)、固定连接在前桥壳体(1)两端的前传动壳体(2)，前桥壳体(1)的中间位置为前桥箱(11)，前桥差速器(6)安装在前桥箱(11)中，与前桥差速器(6)相对应的前桥箱(11)的前端固定安装有前端盖(12)，在前桥壳体(1)两端的前传动壳体(2)上分别安装有左、右两个轮毂(21)，在左、右两个轮毂(21)之间连接有横拉杆(4)，至少在其中一侧的前桥壳体(1)上通过转轴安装有转向臂(5)，转向臂(5)包括连接成为一体的主动臂(51)和从动臂(52)，从动臂(52)至少与其中一个轮毂(21)连接，其特征在于：主动臂(51)与前端盖(12)之间安装有液压缸(7)，液压缸(7)的一端通过转轴铰接在前端盖(12)上，另一端通过转轴铰接在主动臂(51)上，液压缸(7)的进油口和出油口通过油管与油泵及转向机构连接。
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