[实用新型]一种汽车安全气囊主驾驶混合式气体发生器无效
申请号: | 200720025070.8 | 申请日: | 2007-07-06 |
公开(公告)号: | CN201058593Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 方立敏;朱旭 | 申请(专利权)人: | 烟台安泰德汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R21/264 | 分类号: | B60R21/264 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 | 代理人: | 韩珺 |
地址: | 264006山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车安全气囊主驾驶混合式气体发生器,它具有外壳(2),外壳(2)上设有排气孔(1),其特征在于外壳(2)内连接高压气室壳体(9),高压气室壳体(9)内设有主高压气室(7)、副高压气室(3)、药剂室(10),主高压气室(7)通过导气孔(5)连接副高压气室(3),副高压气室(3)与药剂室(10)之间通过药剂室密封膜片(4)密封,主高压气室(7)上设有密封排气孔(13),密封排气孔(13)处设有主高压气室密封膜片(6),高压气室壳体(9)连接电点火管(12),电点火管(12)置于药剂室(10)内,本实用新型结构简单实用,体积小,清洁环保,无残渣,成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全气囊 驾驶 混合式 气体 发生器 | ||
【主权项】:
1.一种汽车安全气囊主驾驶混合式气体发生器,它具有外壳(2),外壳(2)上设有排气孔(1),其特征在于外壳(2)内连接高压气室壳体(9),高压气室壳体(9)内设有主高压气室(7)、副高压气室(3)、药剂室(10),主高压气室(7)通过导气孔(5)连接副高压气室(3),副高压气室(3)与药剂室(10)之间通过药剂室密封膜片(4)密封,主高压气室(7)上设有密封排气孔(13),密封排气孔(13)处设有主高压气室密封膜片(6),高压气室壳体(9)连接电点火管(12),电点火管(12)置于药剂室(10)内。
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