[实用新型]一种柴油机双缸空气压缩机有效
申请号: | 200720026291.7 | 申请日: | 2007-08-21 |
公开(公告)号: | CN201103526Y | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 孙霞 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南技术中心有限公司 |
主分类号: | F04B35/00 | 分类号: | F04B35/00;F04B39/02;F04B39/06;F04B39/12;F02B63/06 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机双缸空气压缩机,本实用新型包括双缸空气压缩机,所述的双缸空气压缩机曲轴箱前端设有与柴油机正时齿轮室的止口定位的套筒和与柴油机驱动齿轮相啮合的齿轮,双缸空气压缩机曲轴箱后端通过夹紧块、弹性连接片和连接法兰与柴油机相连。本实用新型可与柴油机可靠连接,并能由柴油机驱动运行,可解决单缸空气压缩机充气效率低、可靠性差、故障率高的问题,通过本实用新型的使用,可以明显提高整车底盘制动系统的充气效率以及空气压缩机本身的可靠性,达到降低空气压缩机转速,提高可靠性,延长使用寿命和提高充气效率的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 空气压缩机 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机双缸空气压缩机,包括双缸空气压缩机(1),其特征在于:所述的双缸空气压缩机(1)曲轴箱前端设有与柴油机正时齿轮室(2)的止口定位的套筒和与柴油机驱动齿轮相啮合的齿轮(8),双缸空气压缩机(1)曲轴箱后端通过夹紧块(10)、弹性连接片(11)和连接法兰(3)与柴油机相连。
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