[实用新型]汽车用双导线可调线卡无效
| 申请号： | 200720028572.6 | 申请日： | 2007-10-02 |
| 公开（公告）号： | CN201107833Y | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 郭进 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/30 | 分类号： | H02G3/30;H02G3/32 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 | 代理人： | 杨晋弘 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 汽车用双导线可调线卡，它具有一卡脚(1)及与之相连的包线箍(4)，在包线箍(4)内侧的中部连有一隔离带(6)，在包线箍(4)的两端分别设有连有相互配合的卡头(7)、卡座(2)。本实用新型结构简单、合理，使用可靠，它实现了利用一个线卡固定两根并排导线、使布线空间得到压缩的目的，使得车内的有限空间得到节约、利用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 导线 可调 | ||
【主权项】：
1、汽车用双导线可调线卡，它具有一卡脚(1)及与之相连的包线箍(4)，在包线箍(4)的两端分别设有连有相互配合的卡头(7)、卡座(2)，其特征在于；设置两个包线箍(4)、(4a)并与内侧相连，一包线箍(4)的一端连接卡座(2)、另一包线箍(4a)的一端连接卡头(7)。
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