[实用新型]升降平台应急下降液压装置无效
| 申请号： | 200720028875.8 | 申请日： | 2007-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN201109697Y | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 岳永宏 | 申请（专利权）人： | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/16 | 分类号： | B66F7/16 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 | 代理人： | 鲍光明 |
| 地址： | 264200山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种升降平台应急下降液压装置，涉及飞机集装箱升降平台车领域，目的是为了克服现有桥平台应急下降装置存在放油流量不易控制，平台各支撑油缸动作速度不均衡的不足，起升液缸有杆腔与工作管路连接，起升液缸无杆腔与单向平衡阀连接，其特征是：单向平衡阀控制油路与电磁换向阀连接，电磁换向阀经截止阀、单向阀、手动泵与油箱顺序连接，单向平衡阀经单向节流阀与工作油路连接，单向平衡阀与起升液缸连接。该装置在平台车出现故障时可以手动快速降下桥平台，使平台车脱离飞机。适用于采用平衡阀的升降装置。 | ||
| 搜索关键词： | 升降 平台 应急 下降 液压 装置 | ||
【主权项】：
1、一种升降平台应急下降液压装置，起升液缸有杆腔与工作管路连接，起升液缸无杆腔与单向平衡阀连接，其特征是：单向平衡阀控制油路与电磁换向阀连接，电磁换向阀经截止阀、单向阀、手动泵与油箱顺序连接，单向平衡阀经单向节流阀与工作油路连接，单向平衡阀与起升液缸连接。
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