[实用新型]一种四气门内燃机气门桥部件无效
申请号: | 200720029028.3 | 申请日: | 2007-10-15 |
公开(公告)号: | CN201100145Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 韩景峰;王照辉;刘洪德;种江涛;杨济操 | 申请(专利权)人: | 山东华源莱动内燃机有限公司 |
主分类号: | F01L1/26 | 分类号: | F01L1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265200山东省烟台市莱阳市五*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种四气门柴油机气门桥部件,属于内燃机配件装置技术领域,特别是四气门结构的内燃机。一种四气门内燃机气门桥部件,包括气门桥1,特征在于气门桥1的顶部设有气门桥帽2,用于实现气门摇臂与气门桥1之间的连接,气门桥横梁的一端与气门顶部接触面为圆柱面,气门桥1的另一端设有保证气门桥能够与两个气门同时接触的间隙调整螺钉3,同时此端还设有一个与气门顶部配合的定位凹坑5,调整螺钉3通过螺母4进行紧固。本实用新型一种四气门柴油机气门桥部件,结构简单,工艺性好,适用范围广等优点,尤其适用于小缸径(缸径在100mm以下)内燃机。 | ||
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【主权项】:
1、一种四气门内燃机气门桥部件,包括气门桥(1),特征在于气门桥(1)的顶部设有一个为提高其耐磨性的气门桥帽(2),用于实现气门摇臂与气门桥(1)之间的连接,气门桥横梁的一端与气门顶部接触面为圆柱面,气门桥(1)的另一端设有保证气门桥能够与两个气门同时接触的间隙调整螺钉(3),同时此端还设有一个与气门顶部配合的定位凹坑(5),防止气门桥(1)沿固定轴方向转动,调整螺钉(3)通过螺母(4)进行紧固。
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