[实用新型]焊接式管道带压阻断器有效

专利信息
申请号: 200720029416.1 申请日: 2007-10-24
公开(公告)号: CN201103766Y 公开(公告)日: 2008-08-20
发明(设计)人: 钊洪智;李长年;钊田 申请(专利权)人: 济南市公明新技术开发有限公司钊田
主分类号: F16L55/10 分类号: F16L55/10;F16L55/16
代理公司: 济南信达专利事务所有限公司 代理人: 姜明
地址: 250108山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供一种焊接式管道带压阻断器,其结构是由集渣管、工艺管、换刀器、管道带压开孔机和管道阻断器组成,在带压管道上分上下焊接工艺管和集渣管,工艺管在上,集渣管在下,在工艺管上端设置法兰,通过法兰与开孔机、换刀器和带压管道阻断器下端的法兰连接,该焊接式管道带压阻断器与现有技术相比,优益效果是:不需要管道减压或停产运行,实现带压接支管、带压接旁通、带压更换阀门、带压更换管道、带压管道的维修、管件更换,不影响管路的正常介质输送。具有方便、快捷、成本低廉和安全性高的特点,解决了目前世界上都没有解决的管道带压维修施工的世界难题,具有很好的推广使用价值。
搜索关键词: 焊接 管道 阻断
【主权项】:
1. 焊接式管道带压阻断器,其特征在于是由集渣管、工艺管、带压管道开孔器和管道带压阻断装置组成,在带压管道上分上下焊接工艺管和集渣管,工艺管在上,集渣管在下,在工艺管上端设置法兰与管道带压开孔器、换刀器和管道带压阻断装置连接,其中管道阻断装置是由升降器、阻断器管壳和管道阻断模块组成,升降器是由升降器壳体、被动齿轮、主动齿轮和提升螺杆组成,升降器壳体设置在阻断器管壳的上端,主动齿轮和被动齿轮呈三角布局设置在升降器壳体之中,其中主动齿轮位于两个被动齿轮之间同时与两个被动齿轮啮合,主动齿轮中间设置有主动齿轮轴从升降器壳体的上部伸出,被动齿轮中间设置有内螺纹分别与两根伸向阻断器管壳内腔的提升螺杆连接;提升螺杆的下端与管道阻断模块连接。
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