[实用新型]太阳能火车、汽车与轮船无效
| 申请号： | 200720030256.2 | 申请日： | 2007-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN201128378Y | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | 王正铉 | 申请（专利权）人： | 王正铉 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266071山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 太阳能火车、汽车或轮船包括一太阳能电池板，缓冲防震保护层，蓄电池和电动机，其特征是太阳能电池板是铺设在火车、汽车车厢顶部外表面上或车厢上侧面外表面上或轮船的上层建筑顶部外表面上或该上层建筑墙壁外表面上；缓冲防震保护层是铺设在太阳能电池板与火车、汽车车厢顶部外表面或车厢上侧面外表面或轮船上层建筑顶部外表面或该上层建筑墙壁外表面之间；太阳能电池板的正、负极输出端与蓄电池的正、负极输入端连接；蓄电池的正、负极输出端与电动机的正、负极输入端连接。本实用新型的优点是将太阳光能转换成电能来替代或部分替代汽柴油驱动火车、汽车或轮船，可最大限度地达到节能减排保护地球大气环境的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 太阳能 火车 汽车 轮船 | ||
【主权项】：
1、太阳能火车、汽车或轮船，其特征是包括有一太阳能电池板(1)是铺设安装在火车、汽车车厢顶部外表面上或该火车、汽车车厢上侧外表面上，或轮船上层建筑顶部外表面上或该上层建筑墙壁外表面上；缓冲防震保护层(2)铺设安装在该太阳能电池板(1)与火车、汽车车厢顶部外表面或该火车、汽车车厢上侧面外表面或轮船上层建筑顶部外表面或该上层建筑墙壁外表之间；该太阳能电板(1)的正极和负极的输出端通过导线(3)与蓄电池(4)的正极和负极的输入相连接；蓄电池(4)的正极和负极的输出端通过导线(5)与电动机(6)的正极和负极的输入端相连接。
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