[实用新型]铝质搭接管车用散热器有效
| 申请号： | 200720030424.8 | 申请日： | 2007-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN201145488Y | 公开（公告）日： | 2008-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张广厚 | 申请（专利权）人： | 张广厚 |
| 主分类号： | F28D1/04 | 分类号： | F28D1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271000山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铝质搭接管车用散热器。它解决了目前车用散热器的散热管寿命短耐压度不高等问题，具有结构简单，寿命长，耐压耐振性能好等优点。其结构为：它包括散热管、散热带、上主片、下主片、上水室、下水室，散热管的上端与上主片固连，散热管的下端与下主片固连，上水室与上主片固连，下水室与下主片固连，上水室通过上主片与散热管上端固连相通，下水室通过下主片与散热管下端固连相通，所述散热管为铝质挤压成型后搭接而成，它与散热带构成散热器芯体。 | ||
| 搜索关键词： | 铝质搭 接管 散热器 | ||
【主权项】：
1、一种铝质搭接管车用散热器，它包括散热管(5)、散热带(6)、上主片(14)、下主片(12)、上水室(1)、下水室(10)，散热管(5)的上端与上主片(14)固连，散热管(5)的下端与下主片(12)固连，上水室(1)与上主片(14)固连，下水室(10)与下主片(12)固连，上水室(1)通过上主片(14)与散热管(5)上端固连相通，下水室(10)通过下主片(12)与散热管(5)下端固连相通，其特征是：所述散热管(5)为铝质挤压成型后搭接而成，它与散热带(6)构成散热器芯体。
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