[实用新型]六档单箱单中间轴汽车变速器无效
| 申请号： | 200720031488.X | 申请日： | 2007-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN201027922Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 赵建平;刘义 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H3/12 | 分类号： | F16H3/12 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 71007*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种六档单箱单中间轴汽车变速器，包括有一轴，一轴通过轴承与箱体连接；二轴左端通过左端轴承装置在一轴的右端，二轴右端通过右端轴承与箱体连接；中间轴通过两端的轴承与箱体连接；在中间轴左侧装置有倒档中间轴，通过螺栓固定在箱体上；一轴齿轮和中间轴左端的传动齿轮啮合，中间轴上的5个前进档齿轮分别与二轴上的5个前进档齿轮啮合，中间轴上的第二倒档齿轮与倒档中间轴上的第一倒档齿轮啮合，倒档中间轴上的倒档齿轮与二轴上的倒档齿轮啮合。本实用新型体积小、重量轻，速比布置合理，燃油经济性高。 | ||
| 搜索关键词： | 六档单箱单 中间 汽车 变速器 | ||
【主权项】：
1.一种六档单箱单中间轴汽车变速器，其特征在于，包括有一轴(1)，一轴(1)通过轴承(2)与箱体连接；二轴(25)左端通过左端轴承(24)装置在一轴(1)的右端，二轴(25)右端通过右端轴承(10)与箱体连接；中间轴(18)通过其两端的第一轴承(19)和第二轴承(11)与箱体连接；在中间轴(18)左侧装有倒档中间轴(15)，并通过螺栓固定在箱体上；一轴齿轮(3)和中间轴(18)左端的传动齿轮(20)啮合，中间轴(18)上的5个前进档齿轮分别与二轴(25)上的5个前进档齿轮啮合，中间轴(18)上的倒档齿轮(14)与倒档中间轴(15)上的第二倒档齿轮(13)啮合，倒档中间轴(15)上的第一倒档齿轮(12)与二轴(25)上的倒档齿轮(9)啮合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西法士特齿轮有限责任公司，未经陕西法士特齿轮有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200720031488.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
