[实用新型]机电双驱电动车机电同轴传动机构

摘要

本实用新型涉及一种机电双驱电动车机电同轴传动机构，包括电机磁圈、电机空心轴、间隔套、轴承、刹车鼓以及花键套，其中电机空心轴套装在后驱动轮轴上且之间通过轴承连接，电机外壳包括电机转子通过轴承连接套装在定子空心轴上，同时电机空心轴固定在车架后水平支架上，电机外壳左端盖上的花键套与后驱动轮轴上设置的花键部分连接为一体，刹车鼓固定在左端盖上；电机转子固定安装在电机外壳内侧顶部，与其对应设置的电机定子绕组固定安装在电机空心轴上。本传动机构采用空心轴结构，不仅整体结构简单、合理，安装紧凑，便于制造、使用及维修，且传动效果良好，能够有效实现两种动力驱动系统的同轴传动功能。

主权项

1.一种机电双驱电动车机电同轴传动机构，其特征在于：包括电机、电机空心轴(11)、轴承(16)、刹车鼓(6)以及花键套(5)，其中电机空心轴(11)套装在后驱动轮轴(1)上，二者通过轴承(16)连接且其间固定设置有间隔套(13)；外侧固定在后轮圈(12)上的电机外壳套装在定子空心轴(11)上，二者通过两端的轴承(16)进行连接；电机空心轴(11)右端固定在车架后水平支架(10)上，刹车鼓(6)固定设置在电机外壳左半部，在电机外壳左半部分与后驱动轮轴(1)的连接处设置有花键套(5)，花键套(5)与电机外壳(2)固定连接且与后驱动轮轴(1)上对应设置的花键(4)连接；电机转子固定安装在电机外壳上，与之对应的电机定子绕组(7)通过定子绕组支架(18)固定安装在电机空心轴(11)上。