[实用新型]汽车座椅用滑轨无效
| 申请号： | 200720033557.0 | 申请日： | 2007-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN200992156Y | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 邹耀忠 | 申请（专利权）人： | 邹耀忠 |
| 主分类号： | B60N2/07 | 分类号： | B60N2/07 |
| 代理公司： | 常熟市常新专利商标事务所 | 代理人： | 朱伟军 |
| 地址： | 215558江苏省常熟市南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车座椅用滑轨，属于汽车零部件技术领域。包括滑动导轨和滑动导轨座以及珠架，滑动导轨构成有一对第一折壁，一对第一折壁的底部构成有第一折边，滑动导轨座构成有一对第二折壁，一对第二折壁的上部构成有一对第二折边，珠架携滚柱、滚珠而置于滑动导轨座上，所述的一对第一折边的末端分别弯折成有一限定钩；所述的一对第二折边分别向着所述的第一折边方向延伸，并且构成有一圆弧挡边，圆弧挡边与滚珠相接触。当车辆受到意外冲击时，由第一折边上的限位钩与第二折边上的圆弧挡边实行钩配，使滑动导轨充分地保持于滑动导轨座上，确保汽车座椅不会被弹出，从而有利于提高乘、驾人员的安全，避免造成对乘、驾人员的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 滑轨 | ||
【主权项】：
1、一种汽车座椅用滑轨，它包括滑动导轨(1)和滑动导轨座(2)以及珠架(3)，滑动导轨(1)构成有一对第一折壁(11)，一对第一折壁(11)的底部构成有第一折边(111)，滑动导轨座(2)构成有一对第二折壁(21)，一对第二折壁(21)的上部构成有一对第二折边(211)，珠架(3)携滚柱(31)、滚珠(32)而置于滑动导轨座(2)上，其特征在于所述的一对第一折边(111)的末端分别弯折成有一限定钩(1111)；所述的一对第二折边(211)分别向着所述的第一折边(111)方向延伸，并且构成有一圆弧挡边(2111)，圆弧挡边(2111)与滚珠(32)相接触。
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