[实用新型]车架焊接夹具无效
申请号: | 200720035266.5 | 申请日: | 2007-03-07 |
公开(公告)号: | CN201026555Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 李卫峰;丁雷敏 | 申请(专利权)人: | 庄添财 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215331江苏省昆山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于焊接车架的夹具,它包括机架、用于定位并撑托前三角以及后下叉的前支撑架、用于定位并撑托前三角以及后上叉的中部支撑架、用于定位并撑托后上叉以及后下叉和座架的后支撑架,前支撑架、中部支撑架以及后支撑架上分别设置有一些可将车架各零组件夹紧并固定的机构,使得车架的各组成零件可在焊接前被快速固定,通过一次固定便可完成整车架焊接,具有加工效率高、焊接位置准确的优点,可提高车架加工的合格率。 | ||
搜索关键词: | 车架 焊接 夹具 | ||
【主权项】:
1.一种车架焊接夹具,其特征是:它包括机架(1);用于定位并撑托前三角(51)以及后下叉(52)的前支撑架(2),所述的前支撑架(2)固定设置在该机架(1)上,所述的前支撑架(2)上可移动地设置有压抵在前三角(51)前部上的夹块(21);用于定位并撑托前三角(51)以及后上叉(53)的中部支撑架(3),所述的中部支撑架(3)固定设置在该机架(1)上,所述的中部支撑架(3)上可移动地设置有一对至少部分可插入在五通管(513)内的夹紧块(35),所述的中部支撑架(3)上还枢轴转动连接有用于固定后上叉(53)的第一支撑座(32),所述的第一支撑座(32)上可转动地设置有一对用于夹紧一对待焊接的上弯管(531)的第二偏心轮(34),所述的中部支撑架(3)上还可转动地设置有一对用于夹紧一对待焊接的下弯管(521)的第一偏心轮(31);用于定位并撑托后上叉(53)以及后下叉(52)和座架(54)的后支撑架(4),所述的后支撑架(4)固定设置在该机架(1)上,所述的后支撑架(4)上具有用于支撑座架(54)的托架(43)、用于支撑一对后支撑管(55)的第二支撑座(42)以及用于固定钩爪固定片(56)的定位座(41),所述的第二支撑座(42)上可转动地设置有至少一对第三偏心轮(421),所述的定位座(41)包括固定设置在所述的后支撑架(4)上的固定块(45)以及分别可移动地设置在所述的固定块(45)的左侧和右侧的一对夹爪(44),所述的固定块(45)的左侧端面和右侧端面上分别开有定位孔(451),所述的夹爪(44)靠近所述的固定块(45)的一端部具有变细的并可插入该定位孔(451)的穿心杆(441)。
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